取材日:2022年8月19日
①鉄道だけじゃない!名鉄グループとは②衝撃の3カ年中期経営計画とは!? ③学生に嬉しい○○!
名古屋鉄道㈱ 経営戦略部 付部長 村井様(左手) 経営戦略部 サブチーフ 山田様(右手) 株のトラ認定学生 神田(中央) ※取材は感染対策を行った上、撮影時のみマスクを外しております。
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東証プライム・名証プレミア上場企業の名古屋鉄道株式会社 (銘柄コード:9048 )に取材させて頂きました! ![/speech_balloon_left1]
大手民鉄の中では3番目に長い路線網を展開 している鉄道を中心とした交通事業が基盤の企業グループです!
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今年で129年目 にもなる歴史の中で培われた信頼が強み!
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強みを活かして他にもグループで様々な事業を展開しているよ! [/speech_balloon_right2]
交通事業を核にしながら、運送、不動産、レジャー・サービス、流通、航空関連サービス なども行っています!
名鉄ではあまりイメージのない航空関連サービスだが、ドクターヘリや消防用のヘリコプター、調査測量事業などに加え、国際線などの機内食事業 を行っています!
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航空って聞くと旅客のイメージだったけどB to Bのサービスなんだね! [/speech_balloon_left1]
地域の発展があってこそ、という考えのもと、『地域を活性化する事業』『社会を支える事業』 の両輪で事業を考えています!
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『社会を支える事業』はコロナ禍でも比較的痛みが少なかったんだって! [/speech_balloon_right1]
取材の様子
長期的に名鉄グループが目指していく方向性とその戦略として2030年度までを見据えた「長期ビジョン・長期経営戦略」 を定めています!また、その具体的な計画として、2021年度~2023年度を対象期間とする「中期経営計画」 を策定しています!
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中期経営計画を知れば名鉄グループが何を行っているのかが分かるってことだね! [/speech_balloon_left2]
中期経営計画では現在を『事業構造改革・成長基盤構築期』 と位置付けています!
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具体的に説明していくよ! [/speech_balloon_right2]
事業構造改革の観点では、コロナ禍で大きな影響を受けた交通事業・旅行事業・ホテル事業の構造改革 に向けた取り組みを進めています!
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交通事業のワンマン運転やDXなどの取り組みを行っているよ! [/speech_balloon_left1]
成長基盤構築の観点では、グループ一体となった沿線・地域の活性化 や今後成長が見込まれる分野の収益力強化を進めています!
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名古屋駅の再開発プロジェクト、楽しみです! [/speech_balloon_right1]
特に不動産事業 に力を入れていきたいと考えており、重点的に投資を行っています!
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現在の中期経営計画の期間内でなんと550億円もの投資をする計画なんだって! [/speech_balloon_left2]
大都市圏の名古屋を軸にしている他、セントレアからの鉄道路線を唯一持っている、 などが挙げられます!
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これからインバウンド需要が復活するとともに注目だね! [/speech_balloon_right2]
名古屋は車社会と言われており、名鉄グループでは駅の近くに駐車場を設置することで車で駅まで来て電車に乗ってもらう というような流れを作っています。
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車社会との上手な共存だね! [/speech_balloon_left1]
名鉄の通学定期券の割引率は大手民鉄の中で最も高く、学生を応援しています!
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以上 名古屋鉄道株式会社 (銘柄コード:9048)の取材報告でした! [/speech_balloon_right1]
歴史もあり、インフラ業界の中でも確立された地位がありながら、将来を見据え様々な事業にチャレンジしていることを知り、一番驚きました。 また、株主優待もグループ企業が多いことから充実しており、魅力的だと思いました!
名古屋鉄道株式会社 経営戦略部 付部長 村井様 経営戦略部 サブチーフ 山田様 ありがとうございました!
取材協力: 名古屋鉄道株式会社(https://top.meitetsu.co.jp/) 取材レポーター:神田華栄(名古屋大学 3年) 取材記事担当 :神田華栄(名古屋大学 3年) 取材SNS担当 :神田華栄(名古屋大学 3年) 当ホームページは株のトラ独自の見解が含まれており、特定銘柄の推奨や株価の上昇または下落を示唆するものではありません、最終判断はご自身にて行って下さい。 本記事の内容の著作権は株のトラⓇに帰属します。
企画・構成・撮影:株のトラ
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